Vlakové nádraží v Rožnově pod Radhoštěm
Rozsah rekonstrukce
a modernizace
Dlouho připravovaná přestavba a modernizace vlakového nádraží v Rožnově pod Radhoštěm začala letos v srpnu. Stavba zahrnuje rekonstrukci kolejiště včetně dvou nových nástupišť, navazující infrastrukturu a kompletní přestavbu stávající nádražní budovy. Už sama historická podstata nádražní budovy z roku 1892 si žádá velmi citlivý přístup k rekonstrukci. Proto došlo k zachování původních nosných prvků objektu a také došlo na pečlivý výběr kvalitních stavebních materiálů, obzvlátě v případě střešního pláště.
Sedlové střechy s různým sklonem
Budova nádraží je tvořena několika vzájemně propojenými objekty, které mají shodně sedlové střechy, rozdíly jsou pouze v jejich sklonech. Tesařské práce tak vyžadovaly použití od velkých nosných trámů pro montáž střešní vazby až po řešení drobných tesařských detailů na štítech hlavní budovy dle původního obložení slovenského architekta Dušana Jurkoviče. Podobným způsobem se postupovalo i u klempířských prací.
Realizace střešní krytiny
Objekty s nízkým sklonem byly realizovány z drážkované krytiny PREFALZ. Profilování krytinových pásů bylo vzhledem k jejich délce nutné provádět přímo na stavbě. Střechy s větším sklonem jsou realizovány falcovanou šablonou 44 x 44 PREFA. Střešní systémy byly doplněny o odvodňovací systém. Produkty PREFA jsou sladěny do barvy P.10 antracitové, na které se vztahuje 40letá záruka.
Oba střešní systémy PREFA jsou doplněny množstvím originálního příslušenství. Jelikož se jedná o objekt sloužící pro veřejnost, šlo hlavně o správnou kombinaci a rozmístění protisněhových prvků.
Jedná se o držáky trubkové profilované sněhové zábrany s trubkami profilované sněhové zábrany kotvené pomocí svěrek do drážkované krytiny a integrované sněhové háky v kombinaci s profilovanými liniovými zachytávači do falcované šablony. Kulaté lemování komínu, závětrné lišty na Z profil nebo montáž tělesa vzduchotechniky jsou už pak jen dalším podpisem perfektního řemeslného zpracování
firmy VSF NOVOTNÝ s.r.o.
Odkaz na video z Facebooku Ministerstva dopravy z průběhu rekonstrukce nádraží zde.
