Bivacco Brédy – architektura ve velehorách

Architekti Chiara Tessarollo, Skye Sturm a Facundo Arboit se seznámili na Summer School YACademy věnované tématu „Architektura a krajina“. Cílem letní školy bylo navrhnout na zakázku rodiny a přátel nad údolím Vertosan na jižním okraji italských Alp bivakovou chatu na počest alpinisty Claudia Brédyho, který v roce 2017 zahynul při expedici. Svou vizí „Bivacco Brédy“ architekti v soutěži o zadání zakázky zvítězili a následně založili architektonické studio BCW Collective. Při pozdějším výběru materiálu jejich představám nejvíce odpovídalo hliníkové opláštění PREFA v antracitové barvě.

Oblast jižních Alp je nechvalně známá proměnlivým počasím a extrémními meteorologickými podmínkami. Za těchto okolností – při mohutných vichřicích, za působení eroze a při těžké sněhové zátěži v zimě – měl zůstat vysokohorský bivak neporušený a poskytovat svým hostům vše, co je potřeba pro jednu noc v horách. Kolektiv architektů se proto rozhodl pro hliníkový exteriér stavby. Jednoduchá práce s jednotlivými prvky, odolnost, minimální potřeba údržby a dlouhá záruka – to bylo několik argumentů ve prospěch osvědčeného materiálu PREFA. Architekti přitom dbali na to, aby co nejvíce šetřili přírodu. Chatu ukotvili do skály pouze na šesti místech a zvolili materiály, které lze v případě potřeby kompletně demontovat a opět použít.

V případě bivaku, který má šest míst pro spaní, prostor na jídlo a čtení, úložný prostor a elektřinu získává ze solárních panelů, se studio BCW Collective rozhodlo pro „minimalismus v zájmu udržitelnosti lokality a funkčnost redukovanou na to nejnutnější“. Použití hodnotného materiálu v interiéru, neošetřeného dřeva, však vytváří pocit bezpečí. Při pohledu z dálky vypadá chata jako ukazatel cesty. Po vstupu do ní má člověk díky velkorysému prosklení čelní stěny najednou z ničeho nic přímo před sebou vrcholky čtyřtisícovek. Bivak navíc okouzlí i skvělým výhledem na východ a západ třemi dalšími okny.

Luca Frutaz vede tesařství a klempířství Chevenier v Charvensodu a odpovídal za stavbu a dopravu chaty Brédy. Vypráví s nadšením o tom, jak bivak jako prefabrikát kompletně vyrobili v dílně a pak rozložili na osm částí, aby mohl být transportován vrtulníkem. Ty spojovací prvky, které na plášti chyběly, dodal tým ke stavbě dodatečně spolu se svitkovým plechem PREFALZ. „PREFALZ je velmi lehký a proto jenom minimálně ovlivňuje váhu přepravovaného nákladu. Je možné s ním dobře pracovat i v extrémních, např. vysokohorských podmínkách. Při falcování se hliník neláme ani při teplotách blízko nuly,“ rekapituluje Luca Frutaz.